ジャンタルマンタルの次のレースの出走予定は？なんJでの評価や血統・主戦騎手などを徹底解説！

どうも。競馬口コミダービーの管理人の木口順一だ。

今回はG1朝日杯FSを制して注目を集めていて、2024年の主役間違いなしと言われている「ジャンタルマンタル」を紹介する。

アメリカ産競走馬のパレスマリスが父親だが、日本ではまったく聞き馴染みがない人も多いのではないだろうか。

そこで今回はそんなジャンタルマルタルの今までや、今後の可能性について徹底的に紹介していきたいと思う！

朝日杯FSの勝利馬はその後伸びる馬と、3歳馬移行鳴かず飛ばずになる馬の明暗がはっきりしている。

ジャンタルマンタルはどうなるか、その可能性について独自の視点で紹介していくのでぜひ最後までご覧いただきたい。

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その1頭1頭に成長曲線や調子の良し悪し、陣営の思惑が絡んでくるとなると、注目されている馬を追うだけでもその情報量は膨大だ。

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ジャンタルマンタルの次走は？(2024年1月11日更新)

それでは改めてジャンタルマンタルの紹介をしていこう。

見事2023年12月17日にG1朝日杯FSを1着で終わらせたジャンタルマンタル。

次のレースは2024年2月11日の共同通信杯から再始動する予定だと陣営の社台レースホースは発表した。

新馬戦以降は芝の1800mで起用し続け、狙うは中山芝2000mの皐月賞。

現在は山元トレセン(宮城)で放牧中、期待して当日を待つことにしよう。

なんJなど掲示板では高評価ながら不安も

ジャンタルマンタルは競馬ファンからどのように評価されているのか調べてみた。

競馬好きの集まる5ch(旧2ちゃんねる)のなんでも実況版、通称なんJで検索してみた。

その内容のまとめがこちら。

ジャンタルマルタルを低く見ている内容のほとんどが「今後コケるだろ」といったような根拠のない未来の可能性の話のみ。

今までの走りを見て書き込んでいる競馬ファンに関しては、ほとんどがジャンタルマンタルにポジティブな印象を持っているようだった。

中には2021年の朝日杯FS勝利馬のドウデュースのようにゆくゆくは有馬記念のようなG1で勝つ馬になると確信を持っているネットユーザーもいるほど。

今後この期待を受けて、ジャンタルマンタルがどんな走りを見せてくれるか、非常に楽しみだ。

ジャンタルマンタルの適性は短中距離！中距離以上を走れる可能性は？

ジャンタルマンタルが今後どんな走りを見せてくれるのか、産駒や血統を参考にその可能性について紹介していく。

まずは父親のパレスマリスの特徴をまとめてみた。

短距離・単中距離でG1を制しつつも、距離を2400mまで伸ばすこともできているので父親のポテンシャルだけ見ていると期待値はかなり高いと言える。

ただし、パレスマリスのこれらの成績はあくまでアメリカでの話。

これだけ広い距離適性があっても、日本の芝にまで適性があるかどうかはわからないし、これらの特徴が確実にジャンタルマンタルに引き継がれるというわけでもない。

しかも、パレスマリス産駒はダーレージャパンによって輸入されてきた馬のみで、本格的に日本で種牡馬入りするのは2024年になってからの話。

いまだ出走頭数自体が少なく、どれだけ産駒が走れるのかの議論ができるほどのデータも揃っていない。

強いてその可能性を見いだせる部分があるとすれば父親だけではなく、母親と海外の兄弟馬のデータを加味した可能性の話だけだ。

母親インディアントゥマンナは父親と同じく海外馬で短中距離だけでなく、2000m以上にも積極的に出走してG3で一度1着の入線も果たしている。

さらにアメリカ競馬でジャンタルマンタルの半弟にあたるストラクターはG1ブリーダーズカップ・ジュヴェナイルターフで1着で入線し、産駒の芝での可能性も見せている。

このことからまだまだ日本での可能性という点では未知数なことには変わりないが、ジャンタルマンタルがダービーまで走れる可能性は十分にありえるだろう。

ジャンタルマンタルは結果だけ見ればすでに短中距離までの成績なら早さとしても父親超え、このまま中距離以上でもこのポテンシャルを見せてもらいたい。

鞍上は鮫島から川田へ乗り替わり！今後の主戦騎手も務めるのか？

新馬戦、G2デイリー杯までは鮫島克駿騎手が務めていたが、大事なG1では川田将雅騎手に乗り替わりとなった。

牝馬リバティアイランドの三冠や、ママコチャのスプリンターズS勝利などに続いてこのジャンタルマンタルの朝日杯FSでの勝利で2023年はG1は5勝。

鮫島騎手の鞍上ももちろん悪いわけではなかったが、大事な局面で乗り替わりということからも陣営がどれだけこのジャンタルマンタルに本気なのかが伝わってくる。

このまま2024年のメインを務めるだけの走りをジャンタルマンタルでしてくれることを期待しよう。

調教師は高野友和

ジャンタルマンタルを担当するのは高野友和さん。

ノーザンファームの従業員からいきなり調教師の道に進んだという珍しい経歴を持っている。

古くはジャパンカップ勝利馬のショウナンパンドラ、最近ならナミュールあたりで名前を知っている人も多いだろう。

ノーザンファーム出身の名馬を中心に定期的にG1馬を生み出している。

さらに高野さんは海外産駒の調教が得意で、今までもハービンジャー産駒のナミュールやFastnet Rock産駒のフィアーノロマーノなどを輩出している。

騎乗依頼の出し方的にも、今回の馬主が社台という点から見てもかなり力が入っていることだろう。

年度別成績は長年上位ではあるが、10位以内には入れていない高野さん、このジャンタルマンタルで今後さらなる上位を狙ってもらいたい。

管理は社台レースホース

社台ファームが馬主としての登録用に設立したクラブ法人で、所属する馬は社台ファームだけでなく系列の白老ファームの馬なども扱う。

ノーザン系の馬主と比肩する日本最強のクラブの1つだ。

高野調教師と社台レースホースの組み合わせは少なく、G1勝利馬はこのジャンタルマンタルが初。

可能性は未知数だが、2023年の結果だけを見ても今後さらにこのジャンタルマンタルの調整にしっかり力を入れてくれることだろう。

ディープ亡き今、社台の新たな主力産駒の馬としてジャンタルマンタルは結果を出すことはできるか、今後の動向に注目だ。

ジャンタルマンタルはこのまま名馬の道を歩めるか

ここまでの血統や成績、騎手やオーナーなど様々な面で紹介してきた。

パレスマリス産駒初のG1勝利馬として脚光を浴び、陣営、騎手なども完璧、2023年デビューの中でも頭一つ注目度が抜けているジャンタルマンタル。

2024年移行もこの期待を背負って名馬の道を歩めるか、今から注目だ。